WOODSTOCK 1/48

TAMIYA 1/48 German Kubelwagen TYPE 82

2012-01-15T21:16:00.000+08:00

實在不太喜歡這個比例的車輛和人型.
因為細節雖然比35的少一點,但是要處理的地方卻又比72的多.
做起來並沒有比35的省事多少.
不過應該說是1/35這個比例太奇怪了...

TAMIYA 1/48 Fw190 F-8

2012-01-04T19:50:00.000+08:00

噴漆時氣溫低又潮濕,要等很久才會乾.
舊化也花了不少時間,主要是在想要怎麼做才合適.
一開始是想用作戰車的方式來舊化,這樣效果很凸出.
可是總覺得怪怪的...
最後還是用色調的變化來表現.
保守一點比較安全.
另外發現田宮的水貼品質似乎有進步了.

TAMIYA 1/48 Fw190 D9 JV44

2011-12-01T12:46:00.001+08:00

水貼是CARTOGRAF印的,雖然很好貼但是依然很厚...
掉漆的位置都是依照說明書上色指示來做.
艙罩是用遮蓋液,翼根處是用刀片刮漆,其他則是用面相筆點上.
感覺上還是用刮漆的方式最自然.

不知不覺花了不少時間在這架飛機上.

TAMIYA 1/48 Me262 A-1a

2011-11-05T21:53:00.000+08:00

不知道該說什麼,還是一樣的風格.
這次借了EOS 60D來拍照.
發現之前用消費機拍出來的照片顏色很假,不自然.
同時也發現自己已經不會用觀景窗來取景了...

這2張是A720拍的,近拍比較方便.

TAMIYA 1/48 BF109E3

2011-09-22T14:16:00.000+08:00

座艙依然簡陋了點,不過還算可以.
儀表板的水貼位置差很多,如果事前知道的話,切開就好.
原本是想做重一點的舊化,不過後來覺得BF109E是德軍最強盛時期的代表.

而且塗裝還是王牌機,所以還是乾淨一點比較合適.

這裡來說一下我的上色方式...
這是噴好所有顏色,並用原色調淺來做出高光.

用亮光黑加一點棕色稀釋後噴做陰影,這也就是後製陰影.
我不太喜歡用預製陰影,因為有時會讓主色的發色不足.

用油畫顏料Ivory Black和Burnt Umber做WASH.
目的是讓所有的顏色可以自然的融合在一起.
這個步驟後最好放上一天來乾燥.

然後用油畫顏料作濾鏡.
原本的顏色只有深淺之分,這個步驟後會有更細微變化.
先點上棕色系,然後用沾有一點溶劑的平筆化開.

然後用白色.
位置就是高光的地方.

最後是用黑色,大多添加在陰影處,同時可以順便做墨線.

這個時候當然也是要放個一天以上的時間來乾燥.
然後才可以噴上亮光透明漆來為貼水貼做準備.
噴上透明漆後,整個效果會降低,所以不用怕做的太誇張.

TAMIYA 1/48 Fw190A8

2011-09-04T20:48:00.000+08:00

好久不見了,TAMIYA桑!

也好久沒碰1/48二戰的飛機.
終於可以不用把時間花在補土和砂紙上.
漂亮的模子只需補一點凹線和釘子就OK了.
雖然座艙內構似乎不是很豐富,不過放入飛行員後就無所謂了.

這次的舊化有稍微重一點,希望可以表現出FW190厚裝甲重武裝的感覺,同時保持流暢的外型線條.
除了瞄準鏡改成透明外,其餘都是直做.
不過太久沒碰TAMIYA的水貼,忘了特性.
差一點就栽在水貼上...

REVELL 1/48 SE5a

2011-06-22T13:03:00.000+08:00

這是第2次做1/48的SE5a了,大概是4,5年前做的.
技術進步了些,用的模子也好多了.
現在來看這個作品,感覺上各種效果都有,但是沒能融合在一起.
陰影也可以在加重一些,多點層次會更好.
下次有機會再做的話,應該就是RODEN的產品了.

這是Revell年代久遠的產品,還在發售中.不怎麼細緻,價格低廉.但是在台灣非常少見.

因為一戰相關的模型在台灣算是冷門中的冷門.而且這麼老的模子並不好作.
記得買到時,老闆很神氣的說"誰說進這種貨會永遠賣不出去".

這架的塗裝是英國一次大戰排名第1的飛行員Edward Mannock,73勝.

KIA在戰鬥中身亡,死因和德國著名紅男爵一樣"永遠沒人知道真相".
只知道在回航途中機身起火,無法控制墜落地面.
不知道是敵機的子彈還是地面砲火造成的.
更慘的是當時英國飛行員普遍不帶降落傘,
因為高層認為如果飛行員有安全逃脫的選擇,就不會盡全力和敵人戰鬥.所以也有人認為Mannock在失火時就已自盡.
先看機頭,用油畫顏料模擬出木質螺旋槳,這對一戰飛機模型是很重要的特徵.

張線用釣魚線.先在機翼上鑽孔,然後埋入用銅線繞成的圈圈.

這樣就可以在上完色後輕鬆的綁上張線.

其他角度.

用噴筆加乾刷模擬蒙布退色.

Lindberg 1/48 SE5a

2011-06-22T12:49:00.000+08:00

這應該是我第一次做的1/48雙翼機.
很幸運的是這個模子的組合度滿差的,膠質也偏軟.
所以機翼支柱改用牙籤削出來.
不過當時沒有做好考證,讓支柱太長了些.
雖然花了不少時間,但是以後做雙翼機時就沒在怕過.

原模是早期的四葉螺旋槳,也改成一般的雙槳葉.
機身上有2挺VICKERS機槍,封掉一挺.
張線是用埋入銅環的方式來做,當時我只會這種方式.
線則是用一種有編織紋路的釣魚線,看起來有纜線的感覺.
但是這種線不太容易切斷,也無法用加熱的方式來變緊.

EDUARD 1/48 NIEUPORT Ni 17

2011-02-12T23:11:00.000+08:00

這是投稿給模力誌的作品,在第3期刊出.

EDUARD的產品對我來說是很高貴的東西.
以前技術不好的時候一直不敢碰.
現在覺得沒什麼了,卻變成買不起...

Monogram 1/48 SBD Dauntless

2010-05-12T12:15:00.000+08:00

這是很久以前做的,現在還掛在牆上.
這盒模型很好玩,機輪,減速版,掛彈架都是活動的.
減速版的孔是自己鑽的,機身的凸線則是保留了下來.
不過那個時候其實也不會刻凹線,
但是如果現在再做一次,我依然會把凸線留下來.

Monogram 1/48 P-40B FLYING TIGERS

2009-07-26T16:54:00.010+08:00

2005年做的,當時很喜歡做凸模.
或許是因為新開的凹模雖然很細緻漂亮,但是價格也貴了許多.
雖然不管凹模或是凸模,只要用對方法都可以呈現出很好的效果.
不過凸模應該是已經走入歷史了...

HASGAWA 1/48 Ki-27

2009-07-06T16:36:00.004+08:00

RODEN 1/48 GLOSTER GLADIATOR

2009-05-05T23:45:00.008+08:00

以東歐貨來說是還不錯的模子.
可惜當時的相機不夠好,技術也不行,無法照出更多的細節.

1/48 FIAT C.R.32

2009-04-19T20:58:00.012+08:00

分別做過SMER和Classic Airframes的模子.
不用說,差別當然很大.
CA的模子雖然不好做,但是很滿漂亮的.
所以用比較細緻的上色方式來表現.
SMER的零件很少,沒有什麼細節.
所以就用粗鄺的方式來舊化.

ACADEMY 1/32 Spowith Camel

2009-04-19T20:41:00.007+08:00

大概是4,5年以前做的.
第一次做木紋,很成功.現在反而不見得能做的那麼順利.
可惜最後還是敗給ACADEMY的爛水貼.

MPC 1/28? STAR WARS SNOWSPEEDER

2009-04-19T19:22:00.000+08:00

大概4,5年以前做的,加了一些東西到座艙裡.
這個掉漆做的很不自然,現在也沒什麼進步...